Bmw 1 Nie Rowna Praca Silnika Na Wolnych Obrotach. Silnik pracuje nierówno na wolnych obrotach tak, jakby nie działał na jednym cylindrze. A może to jednak dolot ?
Powodem tego postu jest nierówna praca silnika w moim aucie. Mam problem z bmw e36. Jeśli jednak mamy pewność, że za kłopot odpowiada mechanika, należy sprawdzić przede wszystkim przepustnicę i silniczek krokowy.
Jeśli Jednak Mamy Pewność, Że Za Kłopot Odpowiada Mechanika, Należy Sprawdzić Przede Wszystkim Przepustnicę I Silniczek Krokowy.
Ale czasami też obroty rosną, nie wiem. Silnik nieuszkodzony mechanicznie, ale z objawami dużego przebiegu. Niezależnie czy silnik jest zimny czy zagrzany.
Niestety, Koszty Utrzymania Bywają Duże, Bardzo Duże Albo Nieprzyzwoicie Duże!
Przekręcam kluczyk i silnik ciężko odpala. Podczas jazdy nie gasnie oraz pracuje rowno. Jak odpale samochod i poczekam az przelaczy sie na gaz i dopiero wtedy jade to jest jeszcze spoko.
Denerwuje Mnie To, Że Czasem Silnik Potrafi Zatrząść Jakby Chodził Na 3 Gary, Potem Wraca Do Normy, Chodzi Nierówno, Obroty Czasem Skaczą Od 1000 Do 300 Potem Gaśnie, Czasem Bez Powodu Podczas Jazdy Jak Wrzucam Luz Potrafi Zgasnąć.
118i n43 nierówna praca na niskich obrotach. Moc silnika to 260 km i czuć spadków mocy. W tym celu wykorzystujemy sposoby opisane powyżej.
Po Rozgrzaniu Solidnym Drugi Ma 1,3 Ale Na Wolnych Obrotach Powoli Rośnie Czasem Do Plus 3.
Czy silnik zapala normalnie od pierwszego razu, czy może są jakieś problemy, np. Falują obroty na zimnym silniku i sie dławi. W efekcie zwiększa się spalanie, filtr cząstek stałych zostaje zapchany, a silnik może zostać unieruchomiony.
Pierwszy Przypadek Dotyczy Samochodu Bmw 1,6 Z Zasilaniem Gaźnikowym.
Bmw series 1 e81 e82 e87 e88 bmw 116i problem zapalający się check engine. Mam problem z moim bmw. Miałem na myśli że to nie wina instalacji gazowej tylko masz popsute auto cytując błąd układ zaworów dolotowych vanos czyli trzeba udać się do mechaników od bmw a nie gazowników.